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当我们正与家人一起庆祝跨年的时候,却有一群人这样为新年献礼……
2018-01-01公司要闻

当万家灯火,阖家欢乐之时,雅康高速JD5项目部传来的喜讯:2017年12月31日18:00,伴随着隆隆礼炮声,国家高速公路网——雅安至新疆叶城联络线(G4218)雅康高速雅安至泸定段试通车运行,自此结束了四川藏区不通高速公路的历史,这为四川芦山地震灾区新增了一条生命大通道,同时也标志着雅安绕城高速公路正式闭合成环,雅安市进入绕城高速时代,海洋之神590官网充值泰克公司非常有幸的参与了此项目的建设过程。

  雅康高速:

雅康高速公路地处四川盆地向青藏高原过渡的横断山脉,为典型的V字型深大峡谷,岭谷高差一般在1000米至2000米,甚至高达5000米以上。全线桥隧比高达82%,是目前国内在建高速公路桥隧比最高、施工难度最大的项目之一。项目建设面临地形条件极其复杂、地质条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱等“四个极其”的严峻挑战和考验,施工期间多次发生地震与泥石流。

(泰克公司项目部成员)

海洋之神590官网充值泰克公司此次承建雅康高速JD5合同段,主要内容为:草坝至天全互通(不含天全互通)之间的互通式收费站及枢纽供电照明工程;草坝至天全互通(不含天全互通)之间的5座隧道通风、照明、消防、供配电及电力监控设施工程及全线所有电力监控软件。

本项目施工难度巨大,工期非常紧张,尤其是国庆节后项目进入抢工阶段,项目部全体人员每天工作时间18个小时以上,为节省往返工地与驻地就餐时间,项目全体人员均在工地现场临时解决。隧道内施工环境恶劣,灰尘较大,项目部为全体施工人员配备了防护口罩等劳保用品,即便如此,口鼻里也总是堵满灰尘。施工时经常与土建、路面、房建等标段交叉施工,需协调工作量大。隧道内各标段施工车辆众多,重载车辆呼啸穿行,给安全管理工作增加了极大难度。本标段涉及到高压外线引入供电点位多达13处(其中更是有飞仙关隧道及天全隧道2个35KV变电站),涉及到雨城区供电局及天全县供电局,需协调的界面多、难度大。项目部全体人员充分发扬老一辈红军战士飞夺泸定桥的勇敢精神,迎难而上,无私奉献、攻坚克难,克服一切恶劣条件确保了雅康高速的试通车运行。

项目建设期间,事业部领导多次到项目现场检查指导工作,对项目建设的质量、安全、环保等提出严格要求,对项目存在的困难予以全力支持,给项目部全体成员送来关怀和慰问,让大家深切感受到了来自公司的温暖。

雅康高速试通行后,后续其他系统工程量施工及调试工作任务仍十分艰巨,项目部全体成员将不忘初心,牢记使命,继续以更饱满的热情投入到工作当中,为四川省高速公路建设事业再添砖瓦,为早日实现海洋之神最新网站“以技术为引领的受行业和社会尊重的国际化工程公司”的发展目标而努力奋斗!


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